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请继续往下阅读...昨天台大化学系助理教授徐丞志在脸书上分析,日本之前三月有连假,收假之后疫情急速升温,确诊速度是连假前的五倍,「台湾撑到九局下半,真的很不希望先前累积的战果被翻盘。」引来医界担心台湾之后会不会遇到这样情况,在收假后会有一波高峰。

「台湾会不会像日本这样子?我不敢说绝对不会」但陈时中强调,我们的判断是不会,如果判断会,就会禁止大家出游,主要判断是社区的群聚情况没有像日本在樱花季那样,他们的群聚情况比我们严重很多。

台北捷运公司方面表示,截至下午一点为止,据统计有1800人左右,在入站前并未戴上口罩,而其中1600人在劝告后就戴上口罩,站务人员也允许入站,另外200多人多因为未带口罩出门,或是其他因素不愿戴上口罩,最后也离开捷运站并未上车。「多数民众都相当守秩序,目前也未发现有民众入站后脱掉口罩的情况。」捷运公司说,「由于未戴口罩的200多人,并未传出硬闯站内或其他脱序情况,所以至今并未有开罚的举动。」

▲4月4日后,没戴口罩禁搭公车与捷运,违者最高将罚15000元。(图/NOWnews摄影中心)

陈时中进一步说明,宝宝计划软件再来就是台湾社区传染零星,所以才没有禁止,判断上可能性很低。不过,他也说,连假看到人这么多,是比他想像的要多很多,所以气氛会比较紧张一点,但研判时候那两个理由,让我们没有做出大规模的禁足的行动。

戴口罩新规上路问题多 捷运拒载200人、公车司机遭呛

新冠肺炎疫情持续延烧,台湾境外移入及本土确诊个案也逐渐增加。交通部日前宣布,搭乘交通运输工具时,也得全程戴着口罩。而昨天(3日)下午防疫中心记者会上,也宣布未戴口罩的相关罚则部份,若不服劝导,更可开罚最高1.5万元罚锾。而截至目前为止,北捷部分统计各站在进行管制入站时,有1800多人入站前并未戴上口罩,而其中1600人左右在劝导后都戴上口罩才入站,另外200人则遭劝离,新规定上路首日「并未有人未听劝告还强制入站被开罚。」

陈时中说,之所以让大家多散心,是因为台湾并没有相关群聚状况,社区传染也非常零星,且个案主要都是国外进来,现在应该都在居家检疫之中,已经没有那些从国外进来而没有居家检疫的,外来案例都被匡列在居家检疫里。

而公车部分,台北市公共运输处表示,上午有发生有乘客未戴口罩,却硬要搭上公车情况。该乘客在经过司机劝阻后并未听劝,甚至呛声要司机去报警。而警方到场后,闹事乘客才乖乖戴上口罩上车,由于该乘客最后有戴上口罩,也并未给予处罚。

指挥中心表示,今日新增6例境外移入个案为2男4女,年龄为20多岁至60多岁,入境日介于3月15日至4月2日,发病日介于3月16日至30日。发病前活动地为瑞士、美国、德国、英国及南美洲。

▲中央流行疫情指挥中心记者会。宝宝计划(图/ETtoday摄影中心摄)

记者赖文萱/台北报导新冠肺炎(COVlD-19)疫情持续延烧,有台大教授在脸书上分析,日本3月有连休,收假日后疫情急速升温,担忧台湾在收假后也会有一波高峰,对此,中央流行疫情指挥中心指挥官陈时中表示,我们判断是不会,如果判断会就会禁止,主要是因为社区传染非常零星,主要也以国外进来的居多,所以没做出大规模的禁足行动。

▲中央流行疫情指挥中心记者会。(图/ETtoday摄影中心摄)

针对搭乘交通运输工具,宝宝计划好吗应全程戴口罩一事,中央流行疫情指挥中心指挥官陈时中,昨天在疫情记者会宣布,为了让防疫执行更有效率,如果在大众运输上没办法达到有效距离,将要求民众全程戴口罩。若没戴口罩会予以劝导,劝导不听就会予以处分,开罚3000元至1万5000元,若有故意扰乱秩序行为的也会处分。

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